燕山雄峙，萬(wàn)木蔥蘢；渤海潮涌，千帆競發(fā)。

7月的唐山，一派火熱景象——“深水大港”船來(lái)船往，機器人“兵團”整裝待發(fā)，南湖交響樂(lè )飛歌唱響……

唐山是習近平總書(shū)記深切關(guān)懷、寄予厚望的英雄城市。

2010年7月，習近平同志到唐山視察，作出“努力建成東北亞地區經(jīng)濟合作窗口城市、環(huán)渤海地區新型工業(yè)化基地、首都經(jīng)濟圈重要支點(diǎn)”的重要指示。2016年7月28日，在唐山抗震救災和新唐山建設40年之際，習近平總書(shū)記再次視察唐山并作出重要指示，要求唐山按照“三個(gè)努力建成”目標，再接再厲、不懈努力，全面做好改革發(fā)展穩定各項工作，爭取在轉變發(fā)展方式、調整經(jīng)濟結構、推進(jìn)供給側結構性改革等方面走在前列，使這座英雄城市再創(chuàng )輝煌。

溫暖的回憶，巨大的鼓舞。牢記囑托、感恩奮進(jìn)，堅定信心、砥礪前行，唐山經(jīng)濟社會(huì )各項事業(yè)快速發(fā)展，地區生產(chǎn)總值連續邁上5000億元、6000億元、7000億元、8000億元臺階，躋身國內先進(jìn)地區行列。

特別是近年來(lái)，唐山市落細落實(shí)國家發(fā)改委《支持唐山高質(zhì)量發(fā)展總體方案》，全力打造“新工業(yè)、大港口、高科技”三大支柱，統籌推進(jìn)“新平臺、新產(chǎn)業(yè)、新家園、新生活”四方聯(lián)動(dòng)，奮力譜寫(xiě)中國式現代化建設河北唐山篇章。

日前，唐山港京唐港區51號、52號散貨泊位工程項目獲得省發(fā)展和改革委員會(huì )核準批復。據了解，作為唐山港京唐港區建港以來(lái)首個(gè)30萬(wàn)噸級泊位項目，該項目已被列入國家《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》，成為國家重大工程。

港口是國民經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表。近年來(lái)，唐山全面推進(jìn)大港口建設，如今已經(jīng)形成“一港（唐山港）三區（曹妃甸港區、京唐港區、豐南港區）”格局，成為我國重要的鐵礦石接卸港、鋼材輸出港、煤炭輸出港、油氣能源進(jìn)口基地及儲備中心。

機聲隆隆，推土機和自卸車(chē)往來(lái)穿梭……7月20日，唐山港曹妃甸港區6號泊位建設現場(chǎng)一派繁忙景象。

據工程建設方華能曹妃甸港口有限公司負責人介紹，6號泊位將建設曹妃甸港區4個(gè)煤炭碼頭中唯一具備上水功能的專(zhuān)業(yè)化煤炭碼頭，目前工程已完成地基處理等工作，預計2025年下半年全面建成投產(chǎn)。

重大項目加速推進(jìn)，推動(dòng)碼頭向專(zhuān)業(yè)化、深水化、現代化挺進(jìn)，貨物吸附能力持續增強，港區吞吐量不斷攀升。2023年，唐山港貨物吞吐量達8.42億噸，成功躋身8億噸大港行列，穩居世界港口第二。今年上半年，唐山港全港完成貨物吞吐量43033萬(wàn)噸，同比增長(cháng)3.54％。

“大港口”帶來(lái)大開(kāi)放。目前，唐山已與世界上80多個(gè)國家和地區的200多個(gè)港口實(shí)現通航，7條外貿集裝箱班輪航線(xiàn)實(shí)現對日韓10個(gè)基本港和日本26個(gè)偏港的全覆蓋。

去年4月，唐山市啟動(dòng)全省首個(gè)RCEP實(shí)施示范區，在中國（河北）自由貿易試驗區曹妃甸片區全面構建開(kāi)放平臺體系，加快打造對外開(kāi)放新格局。今年一季度，唐山對RCEP成員國實(shí)現外貿進(jìn)出口177.3億元，占全市外貿總量的42.1%。

近日，河鋼浦項汽車(chē)板有限公司生產(chǎn)的GA（鋅鐵合金）汽車(chē)板進(jìn)入全球著(zhù)名汽車(chē)廠(chǎng)商產(chǎn)業(yè)鏈。這是河鋼集團、韓國浦項控股兩大鋼企強強聯(lián)合的新成果。

變“港口流量”為“經(jīng)濟增量”。近年來(lái)，唐山市與韓國首爾、浦項等城市，在經(jīng)貿科技、文化旅游等領(lǐng)域開(kāi)展深入合作。河北華通線(xiàn)纜集團等8家唐山企業(yè)在韓國開(kāi)辦企業(yè)，304家唐山企業(yè)與韓國開(kāi)展貿易合作，27家韓國企業(yè)在唐山投資，唐山對東北亞地區的吸引力日益增強。

高新區日本裝備制造產(chǎn)業(yè)園、曹妃甸經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區中日韓循環(huán)經(jīng)濟示范基地、海港經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區中東歐產(chǎn)業(yè)園、樂(lè )亭經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區拉美產(chǎn)業(yè)園、開(kāi)平高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區日資產(chǎn)業(yè)園、灤州經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區臺資產(chǎn)業(yè)園……如今，6個(gè)國外（境外）合作產(chǎn)業(yè)園正不斷加強與東北亞地區在裝備制造、人工智能等領(lǐng)域的合作。

唐山市統計局的數據顯示，今年1至4月，在唐山新設立外商投資企業(yè)20家，合同外資額23137萬(wàn)美元，實(shí)際使用外資額1932萬(wàn)美元。

6月30日，深中通道正式通車(chē)試運營(yíng)。這是全球首個(gè)集橋、島、隧、水下互通于一體的跨海集群工程。

在這個(gè)舉世矚目的超級工程中，津西鋼鐵集團股份有限公司生產(chǎn)的熱軋鋼板樁參與了深中通道東人工島的臨時(shí)堰筑段施工。在施工過(guò)程中，千余根“津西造”熱軋鋼板樁圍成堅實(shí)屏障，擋住泥沙和海水，提供作業(yè)保障，被譽(yù)為“定海神樁”。

作為唐山市重點(diǎn)傳統產(chǎn)業(yè)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)為該市貢獻著(zhù)60%左右的規上工業(yè)增加值和20%以上的稅收。為加快建設環(huán)渤海地區新型工業(yè)化基地，唐山市著(zhù)力推動(dòng)傳統產(chǎn)業(yè)迭代升級，加速產(chǎn)業(yè)基礎高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現代化，以鋼鐵為代表的傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)不斷邁向高端化、智能化、綠色化。目前，唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)高附加值產(chǎn)品比重提升到40%；全市鋼鐵企業(yè)關(guān)鍵工序數控化率達100%；所有鋼鐵企業(yè)全部上“云”。

智能人臉識別解鎖、空調遠程溫度調節、智慧人機交互終端、手機無(wú)線(xiàn)充電……當地時(shí)間6月18日，“唐山造”新能源輕軌列車(chē)在阿根廷胡胡伊省正式投入商業(yè)運營(yíng)，一系列“黑科技”隨之驚艷亮相。

以培育壯大高端裝備制造業(yè)作為優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、構建現代化產(chǎn)業(yè)體系的切入點(diǎn)，唐山市以數智化轉型賦能裝備制造業(yè)轉型升級，智能軌道交通裝備、機器人、智能印刷機械、海工裝備、汽車(chē)及零部件等領(lǐng)域初步形成區域特色和競爭實(shí)力。

機械臂來(lái)回飛舞，焊接處火花四濺……7月22日，在唐山百川機器人共享制造工廠(chǎng)內，一派繁忙的生產(chǎn)加工景象。工作人員介紹，自今年1月2日共享工廠(chǎng)正式啟動(dòng)以來(lái)，這樣的繁忙已是常態(tài)。

讓無(wú)形創(chuàng )意變成有形產(chǎn)品，唐山市依托百川集團優(yōu)勢資源打造共享工廠(chǎng)，一站式滿(mǎn)足機器人中小企業(yè)在技術(shù)、采購、設備、倉儲等方面的個(gè)性化需求，面向京津冀人工智能與機器人領(lǐng)域提供共享服務(wù)。目前，共享工廠(chǎng)擁有軟硬件設備800臺套，研發(fā)及生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)人員1000余人，具備年產(chǎn)機器人產(chǎn)品2000臺套的生產(chǎn)能力，已與80余家企業(yè)簽訂合同110余單，產(chǎn)值達6000余萬(wàn)元，預計2024年全年可實(shí)現產(chǎn)值2億元以上。

如今，在百川智能所在的唐山高新區，已形成涵蓋機器人整機制造、機器人系統集成、傳感器及關(guān)鍵部件制造、工業(yè)自動(dòng)化設備生產(chǎn)和機器人配套服務(wù)的全鏈條產(chǎn)業(yè)集群，“機器人+”廣泛應用于鋼鐵冶金、船舶制造、軌道交通、教育醫療等場(chǎng)景。

以“新”提“質(zhì)”，以“質(zhì)”促“新”。2023年以來(lái)，唐山市以提高頭部企業(yè)本地配套率、產(chǎn)業(yè)鏈條聚集度為重點(diǎn)，深入實(shí)施工業(yè)強企“1+1+N”行動(dòng)，即推動(dòng)每一家規上制造業(yè)企業(yè)至少實(shí)施一個(gè)強鏈補鏈延鏈項目，從產(chǎn)業(yè)升級、開(kāi)放合作、創(chuàng )新驅動(dòng)、智能融合、綠色低碳、企業(yè)能級、質(zhì)量安全、人才培養等N個(gè)維度全面提升，全力打造鐵基新材料、新化工、新能源、高端裝備制造等新萬(wàn)億級產(chǎn)業(yè)。今年一季度，全市新興產(chǎn)業(yè)增加值145.3億元，累計增長(cháng)11.3%。

日前，首鋼京唐公司鋼軋部多模式全連續鑄軋生產(chǎn)線(xiàn)（MCCR生產(chǎn)線(xiàn)）成功軋制出0.75毫米超薄規格產(chǎn)品，突破了該生產(chǎn)線(xiàn)0.8毫米的設計極限。依托這條生產(chǎn)線(xiàn)，首鋼京唐公司完成了以精品板材生產(chǎn)為核心的產(chǎn)業(yè)轉型，形成新質(zhì)生產(chǎn)力。

作為京津冀協(xié)同發(fā)展示范企業(yè)，首鋼京唐公司搬遷至唐山曹妃甸以來(lái)，迅速形成產(chǎn)業(yè)聚集效應，華潤二期、華電煤碼頭三期先期工程、中鐵十六局高端裝備制造基地等一批優(yōu)質(zhì)項目相繼落戶(hù)唐山。

高質(zhì)量京津產(chǎn)業(yè)項目的轉移，有力帶動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉型升級。以京冀曹妃甸和津冀（蘆臺·漢沽）兩大協(xié)同發(fā)展示范區為龍頭，高新區京唐智慧港、玉田中華老字號產(chǎn)業(yè)園、樂(lè )亭經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區建筑支護裝備產(chǎn)業(yè)基地等為特色承載平臺，唐山全力打造京津產(chǎn)業(yè)轉移的重要承接地，努力建設首都經(jīng)濟圈重要支點(diǎn)。

去年3月，國家發(fā)改委制發(fā)《支持唐山高質(zhì)量發(fā)展總體方案》后，唐山市以更加積極主動(dòng)的姿態(tài)，邁開(kāi)兩條腿、對接各部委，全域對接、主動(dòng)爭取承接京津央企、國企、民企板塊疏解和產(chǎn)業(yè)轉移，吸引京津優(yōu)質(zhì)資源要素向唐山輻射轉移。2023年，唐山市引進(jìn)央企子公司43家，實(shí)施億元以上京津合作項目386個(gè)，完成投資超400億元。

區域協(xié)同發(fā)展，人才戰略先行。近年來(lái)，唐山市拓渠道、搭平臺、優(yōu)環(huán)境，加大柔性引智力度，越來(lái)越多京津高端人才來(lái)唐山開(kāi)展技術(shù)研發(fā)和成果轉化。

“柔性引智打破戶(hù)籍、檔案、人事關(guān)系等限制，采取兼職、客座、顧問(wèn)、定期服務(wù)、合作開(kāi)發(fā)等靈活開(kāi)放的形式，推動(dòng)全市產(chǎn)業(yè)與高端人才的雙向奔赴?！碧粕绞腥肆Y源和社會(huì )保障局副局長(cháng)鄭建民說(shuō)。

為此，唐山市不斷迭代升級支持政策，在此前“鳳凰英才計劃”基礎上，今年又出臺鳳凰英才政策5.0版，構建“人才+產(chǎn)業(yè)+平臺+項目”引才新體系。據介紹，2020年以來(lái)，唐山市累計柔性引進(jìn)各類(lèi)高層次人才1265人，簽約智力技術(shù)項目352項。

6月25日，京唐城際鐵路北京城市副中心段運潮減河隧道順利貫通，為全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)奠定堅實(shí)基礎。全線(xiàn)貫通后的京唐城際鐵路，從唐山站可直達北京城市副中心站。

“軌道上的京津冀”日益完善，資源要素加速流通共享。依托交通“硬聯(lián)通”，唐山市積極構筑“軟聯(lián)通”，在共建共享中持續增進(jìn)民生福祉，協(xié)同發(fā)展惠民紅利不斷釋放。

4月11日，是北京大學(xué)人民醫院內分泌科主任醫師蔡曉凌到唐山市工人醫院坐診的日子。一大早，她便乘上了從北京開(kāi)往唐山的G8801次高鐵。這天，她接受了15名唐山患者的預約掛號。

去年4月6日，北京大學(xué)人民醫院、唐山市工人醫院學(xué)科區域協(xié)作中心正式揭牌，兩家醫院合作共建血液科、內分泌科等5個(gè)學(xué)科。一年間，北京大學(xué)人民醫院共派出102名專(zhuān)家到唐山市工人醫院坐診門(mén)診、參加義診，服務(wù)患者近4000人次。

為讓更多患者在家門(mén)口看上北京名醫，唐山市積極承接首都優(yōu)質(zhì)醫療衛生資源，攜手推進(jìn)醫聯(lián)體建設，共建唐山區域分中心和重點(diǎn)專(zhuān)科，開(kāi)通唐山與京津等地醫療機構的“疑難重癥遠程會(huì )診平臺”，完善與京津醫療機構的遠程會(huì )診轉診機制，常態(tài)化運行疑難重癥醫療援助體系，初步實(shí)現“患者大病不出市、疑難重癥有救治”。

自2023年4月1日起，唐山市全面取消京津冀異地就醫醫保備案，實(shí)現京津冀異地就醫“同城待遇”。目前，唐山市已有25家醫院與京津373家醫院實(shí)現檢查檢驗結果互認，互認檢驗項目達50項；30家醫院與京津208家醫院實(shí)現醫學(xué)影像質(zhì)量共享。

與此同時(shí)，唐山市積極引進(jìn)京津高端教育資源，借力打造教育發(fā)展高地。北京交通大學(xué)、北京理工大學(xué)先后在唐山建立研究院，深化“京津研發(fā)、唐山轉化”，北京理工大學(xué)科技園唐山分園揭牌，北京交通大學(xué)唐山研究院三期竣工，協(xié)同創(chuàng )新共同體建設不斷加強；組建“京津唐基礎教育聯(lián)合體”，唐山市中小學(xué)與北京、天津優(yōu)質(zhì)中小學(xué)通過(guò)合作辦學(xué)、結成聯(lián)盟?；蛴押眯?、教師培訓和同課異構等多種形式開(kāi)展活動(dòng)，讓更多的唐山孩子在家門(mén)口享受到京津優(yōu)質(zhì)教育資源。

“找呀找呀找朋友，你是我的好朋友……”7月21日，在唐山遷安市協(xié)和源頤養中心，來(lái)自北京市的86歲老人翟有珍在護理員的陪伴下一邊哼著(zhù)兒歌一邊學(xué)做手指操。

“這里環(huán)境好，服務(wù)好，我真活成了‘老小孩’?！钡杂姓湔f(shuō)，北京到唐山交通便捷，子女探望方便，讓她感覺(jué)“離京未離家”。

“不是京津住不起，而是唐山更有性?xún)r(jià)比?！币源蛟炀┙蚣絽^域生命健康和養老服務(wù)的新高地、京津冀康養運動(dòng)休閑旅游基地為目標，唐山市主動(dòng)對接京津養老服務(wù)需求，2023年6月與北京市民政局簽訂了《推進(jìn)兩地養老服務(wù)戰略合作框架協(xié)議》，實(shí)現京唐兩地養老服務(wù)政策疊加，打通了養老機構等級評定、老人能力評估結果互認、住院異地結算等方面政策堵點(diǎn)。數據顯示，截至今年第二季度，已有529名京津老人入住唐山市養老機構。